为了更好地完成重庆市高校骨干专业建设项目中建设工程监理专业能力提升项目，提升专业各项设置的与时俱进性，建设建筑装配式实训基地，建设工程教师代表共10人在重庆大学桥梁专家张亮亮教授的带领下于2017年5月5-6日到重庆驸马长江大桥施工现场进行了参观学习。
重庆驸马长江大桥是叁峡库区跨度最大，施工最为先进的一座现代化悬索桥，也是重庆第一座主跨超千米的悬索桥。桥梁主跨为285尘+1050尘+345尘钢箱梁悬索桥，每段钢箱梁长度为16尘，均为工厂预制扁平式钢箱梁，施工现场进行吊装拼接；南北引桥均采用连续刚构（77.5尘145尘+77.5尘）和装配式简支罢梁（6×30尘）。全桥采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80办尘/丑，主桥采用整幅桥面设计，全宽32尘，引桥采用分幅式桥面设计，桥面总宽26.5尘。
根据两岸不同的地理地质情况设置了隧道锚和重力式锚相结合的锚固系统，两岸桥塔处地面高差60尘，采用不等高钢筋混凝土贬型桥塔结构设计（北岸210.5尘，南岸166.57尘）嵌岩群桩基础（北32根2.5尘和南18根3.2尘），对桥塔处临江侧岸坡进行了锚喷防护和裂隙灌浆处理。
整个施工现场参观活动结束之后，桥梁施工方负责人与张亮亮教授及建工系教师代表举行了研讨会，就桥梁施工过程中的关键环节及处理方式进行了深入细致的交流。
